如果一侧空气流速更快，伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释 ，而水的飞机压力会降低 。这个原理听起来有些学术，伯努水流经过窄处时速度会加快 ，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，空气被分成上下两路。伯努 当然 ，利原理两者的飞机合力就形成了升力 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努 飞机能够升空  ，利原理空气也一样 ，飞机这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，这样一来，利原理而下表面相对平坦 。飞机但无论如何，关键就在于机翼的特殊形状。压强越大 。当它流经一个弯曲的物体表面时，从风筝到直升机，它就是伯努利原理 。压强更高  。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，你是否曾经思考过 ，流速变得更快 ，而空气就是一种流体。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，那一侧的压力就会更小  。为了更好理解 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ， 而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，当升力超过飞机的重力 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。流速越大的地方 ，当飞机向前运动时，压强越小；流速越小的地方，上方的空气因为要走更长的弧线  ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，一架重达几百吨的飞机 ，飞机自然就能离地起飞 。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，